Akhirnya Gw Bisa Gabung Gojek Berkat Uber

Welcome back to the most Phenomenal Blog in History!
Oke apa kabar semua nih? Udah lama banget gw gk sempat urusin blog gw yang berantakan ini karena kini gw udah sibuk dengan pembangunan. Lah kok pembangunan? Bangun apa? Bangun hidup gw dong alias karir.

Seperti yang ud pernah gw ceritain sebelumnya, gw berprofesi sebagai driver ojek online Grab. Tapi nampaknya gw lupa untuk menuliskan bahwa gw juga terdaftar di akun Uber driver. Jadi istilah keren nya ya dua kaki untuk kalangan abang ojol karena main di dua akun yang berbeda.

Back to topic, berawal dari terkejut nya gw dengan muncul nya berita nasional (bahkan bsia dibilang berita ASEAN) bahwa Grab telah mengakuisisi Uber di sektor Asia Tenggara. Itu artinya, akun Uber driver gw akan non-aktif dalam beberapa hari yakni pada 8 April 2018 lalu. Semua mitra Uber diperintahkan untuk meneruskan perjalanan mereka bersama kemitraan Grab.

Pertinyiinnyi!!!

Kan gw uda punya akun Grab bike...trs gmn dong bro?

AHA! Masih ada jalan lain selain Grab bike, yakni sang kompetitor ala anak bangsa Gojek! FYI, gw sejak awal sebenarnya lebih srek ke Gojek dibandingkan dengan Grabbike. Hal ini karena penghasilan di Gojek jauh lebih menjanjikan. Namun karena sulitnya pendaftaran di Gojek, maka gw pun akhirnya memutuskan untuk daftar di sang kompetitor saat itu.

Para driver lain pun mayoritas memilih Gojek karena persyaratan yang dibutuhkan pihak penyelenggara memang relatif lebih mudah yakni dengan hanya menunjukan SIM, STNK, serta menunjukan Profil akun anda yang tertera dihalaman aplikasi driver Uber. Dibandingkan dengan Grab yang mengharuskan para Mitra Uber yang ingin pindah dengan persyaratan yang sama seperti mereka yang baru mendaftarkan diri pertama kali yakni SIM, STNK, KK, Surat Domisili, Serta SKCK. Para driver mengakui rasa keberatan mereka karena SKCK telah habis masa berlaku nya. Pembuatan SKCK akan memakan waktu lebih lama. Belum lagi uang top up yang harus dibawa saat itu juga senilai Rp 100.000,- dan tes tertulis serta praktek....Masih benar2 sama seperti pendaftar awal.

Back to the damn topic!

Kebetulan sekali, gw sempet browsing di mbah Google soal informasi pemindahan akun dari Uber ke aplikasi driver besutan Mas Nadiem Makarim yang satu ini. Dan kabar baik nya, pihak Gojek sendiri telah membuka pendaftaran diberbagai tempat di Jabodetabek. Dannnnnn kabar yang lebih baik nya lagi adalah, lokasi nya cuma 2 km dari tempat tinggal gw wohooooo!!!

Berangkatlah gw menuju tempat yang gw maksud dikawasan Gunung Sahari, Jakarta Pusat. Dan gw inget hari itu adalah 2 hari terakhir pendaftaran driver pindahan dari Uber. Jadi gw uda bayangin gmn gw akan desak2an dilokasi dengan pengantre lainnya. Dengan mengenakan jaket kuning khas Uber (mumpung juga jaket Grab lagi dicuci hehehe), gw tiba dilokasi yang dimaksud diatas.

And u know what people....What I saw....is the exactly as u will see in this video:

Rame nya ampun udah kayak antri masuk surga semua (amin). Padahal waktu gw melirik jam ditangan gw yang penuh debu kotoran dan polusi ini, ternyata masih pukul 7 kurang 15 menit. Jadi untuk ukuran antrean weekend di pagi hari, ini udah kelewat parah. Bahkan ada beberapa orang driver Uber yang sudah mengantre sejak sebelum subuh. Wah berarti fix, gw udah "kesiangan". Terlebih saat mengisi data diri untuk nomor antrean....Jeng jeng!!! Dapet nomor 350 broww!!! Kondisi kemudian diperparah pula dengan hanya tersedia dua meja pendaftaran yang melayani kegiatan tersebut. Pantesan kok lama ya antri nya.

Petugas yang ad disitu memang gw akui terlalu sedikit jumlahnya untuk menangani kami para driver yang membludak. Salah satu dari mereka akhirnya bilang bahwa, ada lokasi lain yang lebih luas dibandingkan dengan yang ada di Gunung Sahari Raya ini. Akhirnya, daripada gw harus mengantri berjam-jam (bahkan bsia sampe malam menjemput), gw memutuskan untuk pindah lokasi pendaftaran di kawasan Menteng, Jakarta Pusat. Ya sekitar 4 kilo lah dari lokasi awal gak gitu jauh2 amat.

(Suasana Pendaftaran Gojek pindahan dari Uber Motor di Gunung Sahari, Jakarta Pusat)

Sampai dilokasi tepat nya di Hotel Mega Proklamasi, Menteng, Gw juga menemukan hal yang mirip dengan yang ditempat sebelumnya yakni membludak nya manusia berjaket kuning. Ada yang tinggi, ada yang pendek (kayak gw), ada yang kurus, ada yang gemuk #gakpentingcuk

Namun pemandangan di hotel Proklamasi ini agak sedikit berbeda. Meja yang disediakan disini jauh lebih banyak. Petugas nya pun lebih ramah dan profesional. Proses pendaftaran pun untuk satu orang hanya memakan waktu sekitar 30 menit. Namun memang tidak dapat dihindari, gw yang udah dateng siang ini, harus bersabar karena antrean tetap panjang.

Tiba dilokasi, gw langsung ditanyai keperluan gw (padahal udah jelas lah secara gw pake jaket Uber). Gw langsung diarahkan menuju meja registrasi yang dijaga sekitar 10 orang saat itu. Mereka meminta gw untuk menunjukan SIM dan STNK gw. FYI, untuk STNK, pajak kalian harus hidup ya karena kalau mati alias telat maka anda gak bsia diterima di Gojek. Masuk kedalam, Gw melihat lautan manusia lagi, tapi beda nya, kami semua mengantri diruangan ber AC yang nyaman dan telah disediakan tempat duduk yang banyak jumlahnya, sehingga gk perlu kuatir pegel linu di telapak kaki dan betis akibat kebanyakan berdiri. 

(Saat dipanggil ke meja untuk foto dan pengisian data diri dan aktivasi akun)

Tak lupa kertas pendaftaran yang juga Surat Keterangan Kemitraan alias SKK dari pihak Gojek harus kita isi. Sisanya, kita tinggal menunggu saja giliran kita dalam antrian. Akhirnya pas setelah menunggu lama, tiba giliran gw untuk maju. Disitu gw ditanyakan berbagai dokumen yang harus diperlihatkan kembali  (SIM STNK dll). Untuk pendfataran Gojek pindahan dari Uber ini ternyata benar bahwa tidak diperlukan SKCK dalam proses nya. Disitu gw juga sedikit dijelaskan tentang cara pemakaian aplikasi dll. Terakhir? Ya jelas lah, Foto!!! Jangan lupa anda merapikan kondisi wajah anda, karena kalau udah bernatakan and terlanjur ke foto, foto tidak akan bisa dirubah dan anda akan terpuruk dengan foto yang sama...selamanya!!

Well setelah foto, kita akan di berikan masing2 satu unit jaket dan helm Gojek yang telah lama gw dambakan itu. Dan, tidak seperti hal nya Grab dan Uber, Gojek memberikan jaket dan helm ini secara cuma2 alias gretong! Jadi gw pun bebas dari biaya2 aneh2 yang biasa disebut cicilan. Tidak lupa juga shower cap dan masker gretong lageee!!!

Selesai mengambil atribut, gw agak kecewa karena ternyata akun driver gojek akan baru diaktifkan paling lambat 2 hari setelah registrasi awal. Jadi intinya, bagi temans yang mau mendaftarkan diri, harus lebih sabar ya. 2 hari kemudian, akun gw indeed aktif dan gw bisa nge-bid atau narik sebagai driver Gojek. Wew Grab and Gojek are all mine!

Gw merasa beruntung karena akhirnya bisa terdaftar mengingat pendaftaran di Gojek itu samasekali tidak semudah Grabbike. Well, thanks to Uber, peralihan akun dapat berjalan baik dan cepat.

Oke deh guys itu dia tadi sedikit pengalaman gw yang akhirnya bisa berjaket Gojek, semoga bermanfaat bagi teman2 yang juga ingin mendaftarkan diri seperti hal nya gw.

So thanks for reading, and This is the place, that AJ Styles Build!

Perpanjangan STNK 5 Tahun

Welcome back to X-E Blog!
Okey sebelumnya Selamat Idul Fitri bagi semua kawan muslim sekalian semoga kita semua mendapatkan berkah di hari raya ini.

Kali ini gw akan sedikit berbagi tentang pengalaman gw saat memperpanjang STNK 5 tahunan alias ganti plat.Ini mungkin sudah bukan yang pertama namun siapa tahu hal ini bisa berguna bagi kawan-kawan sekalian.

Berawal dari kecurigaan gw pada si motor yang plat nya menunjukan angka dewa yakni "07-16".....WHAT THE HELL!!!!Udah mau abis masa berlakunya!!!Berhubung ini memang sudah bulan Juli dan STNK akan dinyatakan habis pada tanggal 21 nya.Kurang dari seminggu dari saat artikel ini di publish.So tanpa membuang waktu lagi,gw langsung loncat dari tempat tidur dan kebut ke Samsat Gunung Sahari,Jakarta Utara.

Yang harus disediakan untuk perpanjangan STNK 5 tahunan adalah:
1.STNK Lama
2.BPKB
3.Kendaraan
4.Pulpen
5.Uang secukupnya

(Loket Pengambilan dan penyerahan form cek fisik)

 

Waktu menunjukan pukul 8 pagi saat gw tiba di Samsat.Dan itu berarti layanan kantor baru saja dibuka pada jam tersebut.Sampai disana gw langsung diarahkan menuju bagian cek fisik kendaraan untuk proses pengarsiran nomor rangka dan mesin.Arahkan diri anda menuju loket dan ambil form untuk cek fisiknya.Tentunya kendaraan harus dibawa ke tempat.Disini gw mengalami suatu hal yang cukup menggelitik.

Gw malah disuruh untuk melakukan pengarsiran nomor sendiri termasuk bongkar pasang body.Si petugas yang juga warga sipil ini hanya mengawasi gw saja.Dan pada akhirnya,si petugas ini dengan santai meminta sejumlah uang kepada gw.weiittsss...sorry yahh...gw gak suka tipe orang kayak gini...kerja kagak duit minta.Hadeh...pungli emang sulit diberantas.

(Blanko Cek Fisik)

 

Kembali lagi ke topik awal.Setelah proses pengarsiran nomor rangka dan mesin,serahkan form kembali ke loket untuk disatukan dengan STNK lama beserta KTP sesuai dengan nama yang tercantum di STNK nya.Tunggu lah proses tersebut sekitar beberapa menit.Semua proses cek fisik GRETONG alias Gratis alias tidak dipungut biaya apapun.

Setelah cek fisik selesai,parkirlah kendaraan anda ditempat parkir biasa yang telah ditentukan dan masuk ke gedung utama untuk proses administrasi lanjutan.Namun sebelum itu pastikan anda untuk memfotocopy beberapa hal seperti KTP dan BPKB kendaraan.Harga fotocopy disini sudah "paket" jadi anda harus membayar Rp 5.000,-

(Petugas fotocopy dan gw saling berfoto)

Petugas fotocopy di Samsat Gunung Sahari berjumlah cukup banyak namun tetap saja antrean panjang dan desak-desakan tidak terhindarkan.Namun karena gw datang masih cukup pagi,jadi tidak begitu penuh.Petugas fotocpy nya pun sangat lucu dan ramah.Saat gw mengambil foto untuk keperluan blog,Ia juga mengambil foto diri gw yang sedang mengambil foto.Aduh jadi saling foto satu sama lain hahaha.

Digedung utama,serahkan semua lembaran berkas ke loket sesuai kendaraan anda mobil atau motor.Tunggu beberapa saat hingga nama anda dipanggil.Setelah dipanggil bayarlah sesuai harga yang tertera di surat keterangan pajak dan STNK nya.Kemarin biaya yang gw keluarkan sebesar Rp 197.000,-.Anda akan memerima bukti pembayaran sebanyak dua lembar (putih dan biru). Disini,once again tunggu beberapa menit untuk pengambilan STNK anda yang baru.Serahkan bukti bayaran yang berwarna biru di loket pengambilan STNK (yang putih anda simpan untuk selanjutnya).

(Loket Pembuatan Plat Nomor atau TNKB)

Arahkan diri menuju loket pembuatan TNKB anda.Serahkan bukti pembayaran yang berwarna putih agar petugas bisa membuatkan plat nomor anda yang baru.Proses ini tidak memakan waktu yang lama namun tetap tergantung pada kuantitas antrean nya.Dan untuk yang satu ini juga gratis!

Dan akhirnya tuntas sudah!!!

Proses ini memakan waktu 2 jam guys!Luar biasa cukup membuat anda pegal-pegal terutama di bagian kaki.Tapi pengalaman yang sungguh berkesan dan menyenangkan dimana kita bisa mengurus administrasi kendaraan kita sendiri tanpa calo atau perantara.Do it by yourself as you still able to stand by your own two feet!

Okey then guys that's all my little story about all of these,and hope this works for your guide.

So thanks for Visit and Keep Living in the Moment with Jeff Hardy!

Kembalinya My Supra Fit (Plus Perbaikan)

Welcome back to the most stupid Blog in the world ever!!!Welcome to X-E Blog!!!

Okey beberapa hari yang lalu gw sudah menceritakan panjang lebar tentang pengalaman gw kecelakaan.Gw juga bercerita tentang perjuangan gw selama sebulan untuk membebaskan motor gw yang di sita aparat kepolisian.Seperti yang sudah gw ceritakan,banyak sekali pengalaman yang telah gw alami,dan gw juga belajar banyak dari peristiwa tersebut.

Dua hari setelah gw membawa pulang kembali motor gw tercintah,pastinya gw gk bisa membiarkan dia dlm keadaan seperti itu.Tentunya harus diperbaiki agar kondisi kembali prima!Jadi pada artikel ini,gw akan sedikit berbagi cerita tentang kembalinya tunggangan gw dan proses perbaikannya.

(Gw berpose dengan motor sesaat setelah kepulangannya kembali hehehe;btw rapi banget ye gw)

Spakbor depan motor pecah tak bersisa.Begitu pun dengan body bagian kanan motor.Banyak yang retak dan pecah.Bagian sayap pun tak luput dari goresan parah yang cukup terlihat dari kejauhan.Miris hati ini hiks...Ini karena memang saat terjatuh,motor "terdampar" ke aspal dengan posisi miring ke kanan.Kerusakan lain yang paling signifikan adalah knalpot/exhaust yang jebol dibagian pangkal nya (bagian yang menempel langsung pada mesin).Suara motor pun berubah total mirip seperti terompet "mampet" karena knalpotnya yang jebol itu.

Kerusakan yang bersifat minor/kecil adalah saklar lampu sein yang sepertinya agak sulit untuk digeser saat akan dinyalakan.Ditambah dengan pijakan kaki (footstep) serta handle rem belakang bagian kanan yang bengkok.Ini dikarenakan oleh ketidakrapian Polisi dalam menaruh motor sitaan di halaman penyimpanan barang bukti kecelakaan.Motor yang ada dilapangan tersebut hanya digeletakan begitu saja tanpa distandar ataupun sebagainya agar saling tidak menempel seperti dibawah ini:

Lihatkah anda dengan gambar diatas?Sepeda motor hasil sitaan kecelakaan lalu lintas jalan raya disimpan di tempat yang bisa dibilang cukup kecil.Sehingga motor2 tersebut di "tempel" satu sama lain mirip dengan parkir sepeda.

Okey back to the main topic!
Sesaat setelah motor dikembalikan,mesin motor cukup sulit untuk dinyalakan.Maklum lah,sebulan tidak dinyalakan.Dibiarkan terkena hujan dan terjemur sinar matahari.Setelah di choke beberapa saat,akhirnya mesin berhasil dinyalakan kembali.Gw sempat membantu pihak korban untuk menyalakan mesin motor nya karena Ia mengalami masalah yang sama.Motor juga berlumuran air tanah yang membuat standart menjadi berkarat.Dengan sisa2 tenaga yang masih ada,gw bergerak kembali menuju ke rumah.Begitu tiba dilokasi,banyak tetangga2 yang terkejut dengan keadaan motor gw itu.Oh iya,gw juga agak kaget,ternyata motor gw ditumbuhi banyak sarang laba2 atau lebih dikenal sebagai sawang dibagian stang nya hahahahha tuh banyangin aja,ternyata laba2 aja cinta ama motor gw ampe mereka mau tinggal di dalamnya

Esoknya,gw pun bergerak menuju bengkel langganan yang juga gw membeli motor itu pada 2010 lalu.Pemilik bengkel langsung sontak terkejut melihat "mantan" motornya yang sudah pecah sana sini.Sambil menceritakan kejadian yang gw alami,Ia mulai memperbaiki motor dengan mengganti bagian2 yang pecah terlebih dahulu.Disusul dengan penggantian cakram disk yang ternyata bengkong OMG!Knlapot pun juga di las agar suara yang dihasilkan kembali halus seperti sedia kala.

Tak lupa gw menyuruh memeriksa beberapa bagian lain,untuk antisipasi adanya kerusakan lain.Namun menurut teknisi bengkel,tidak ada masalah lain sejauh ini.Jadi motor dianggap sudah siap jalan kembali.Melayanglah Rp 450.000,- untuk mempercantik si Supra Fit.

Teknisi bengkel juga mengizinkan gw untuk mengendarai motor secara normal kembali setelah dilihat motor sudah kembali normal.Karena selepas dari bengkel,gw akan langsung meluncur ke sebuah rumah sakit untuk menjaga nenek yang sedang di rawat karena sakit.Namun diperjalanan,gw merasa masih ada yang aneh pada motor gw itu.Setelah memasuki kecepatan sekitar 30-40 km/jam,motor terasa goyang dibagian depan.Karena kepalang tanggung,gw terpaksa tidak mengidahkan masalah tersebut dan memilih melanjutkan perjalanan dengan kecepatan rendah.Gw samasekali tidak menyangka bahwa bahaya mengancam jika gw melanjutkan perjalanan....

Sampai dirumah sakit,gw mencoba memeriksa kembali motor itu dibagian ban depan.Setelah di cek,gw baru sadar ternyata velg ban depan oblak!Wah bahaya deh nih...

karena sibuk,gw baru sempat membawa motor ke tempat stel velg dua hari kemudian.Meskipun hari hujan,tak akan menyurutkan niat untuk memperbaiki kembali si Fit.Tak membutuhkan waktu yang lama untuk menyetel velg depan.Hanya sekitar 30 menit,velg kembali lurus dan mulus.

Jadi total nya gw mengeluarkan biaya Rp 485.000 untuk ongkos perbaikan motor tahap pertama.Nah loh?Berarti masih ada tahap kedua dong?yoi!Karena bagian sayap masih dalam keadaan banyak goresan akibat tergesek motor2 lain saat dilapangan penyitaan.

Dengan ini,gw rasa motor gw sudah kembali Fit seperti namanya!Dan juga dia sudah siap untuk kembali menjalani hari2nya bersama gw dengan normal!

So Thanks for Reading and Keep Living in the Moment with Me Jeff Hardy!