Pengalaman Urus Pajak STNK

Hi Guys,Welcome Back to X-E Blog!
Okey sebelumnya gw mohon maaf sebesar besar nya,karena kesibukan gw ini membuat blog ini tak terurus selama hampir 3 minggu.Untuk melepas kerinduan gw dengan keyboard PC ini gw akan membagikan sedikit pengalaman kecil yang baru saja gw lewati.

Pagi ini (July 13th 2015),Gw teringat kalo Pajak Kendaraan dari motor gw tercinta sudah hampir habis.Maka sebagai warga negara yang baik,gw harus memperpanjang pajak STNK gw yang akan berakhir dalam beberapa hari kedepan.

Tanpa berlama-lama,mari kita simak dengan seksama!Selamat Membaca!

Yang Harus di Siapkan:
1.Datang Pagi

Setelah selesai Fitnes,gw langsung mengarah ke Samsat Jakarta Utara yang beralamat di Gunung Sahari (seberang Mangga Dua Square).Disarankan untuk anda agar datang lebih pagi.Karena saat gw datang mengurus,parkiran sepeda motor dan mobil sudah antre yang Nazzubilah.Samsat buka sekitar pukul 8 pagi jadi untuk anda yang ingin mengurus STNK,aturlah waktu untuk hadir lebih awal.

Seperti hal nya saat kita membuat SIM,Anda disarankan untuk membawa alat tulis sendiri.Cukup satu bolpen saja untuk mengisi formulir.Jadi gak perlu untuk bawa pensil dan penghapus yachhh hehehehhee

2.Uang Sesuai yang Tertera di STNK
Jangan lupa untuk membawa uang secukupnya.Anda cukup dengan melihat berapa jumlah biaya yang tertera di STNK anda.Biasanya,semakin tahun,pajak kendaraan anda akan turun seiring waktu,kecuali bila ada kenaikan pajak kendaraan yang biasa telah diinformasikan sejak jauh2 hari.

3.BPKB,STNK & KTP
3 hal vital untuk memperpanjang Pajak Kendaraan.BPKB sebagai bukti kepemilikan asli kendaraan anda,STNK untuk diperpanjang (ya iyalah),dan juga KTP yang sesuai dengan nama yang tertera di STNK anda pada saat anda membuat STNK kendaraan pertama kali.

Jika STNK menggunakan nama orang tua atau siapapun selain anda (terutama jika membeli motor bekas),dimohon meminjam secepatnya agar proses lancar.

Setelah 3 poin diatas terpenuhi,maka anda siap untuk menjalankan kewajiban anda sebagai seorang wajib pajak!hehehehhehee Berikut Langkah2 nya!

Langkah-Langkah Perpanjangan Pajak Kendaraan:
1.Ambil Formulir & Persiapkan Dokumen Kendaraan

(Atas:Loket Pengambilan Form;Bawah:Form Permohonan STNK)

Sampai dilokasi,gw langsung diarahkan petugas untuk mengambil formulir pendaftaran Permohonan STNK.Entah baru atau perpanjangan menggunakan form yang sama.Form ini gretong cuy alias gratis.Bahkan tadi ada seorang pria muda yang mengambil lebih (entah untuk apa).

Isilah form tersebut dengan tulisan cetak agar lebih mudah terbaca.Setelah itu,lampirkan fotocopy BPKB,STNK & KTP yang telah anda siapkan (jika belum difotocopy,bisa difotocopy ditempat dengan harga yang lebih tinggi dibanding diluar).Menurut pengalaman gw,Petugas yang berjaga ditempat Fotocopy ini agaknya kurang ramah dengan pelanggannya.Gw juga sempat terlibat adu mulut dengan si popeye berbadan ceking yang lebar pahanya gak sampe segede tangan gw!(hehehehehe jadi pamer).Ini terjadi karena si petugas cenderung cuek dgn gw yang sudah sejak tadi antre berdesakan dengan orang lain.Padahal gw sudah lebih lama antre.Alhasil gw pun berteriak.

Lampirkan semua dokumen kendaraan beserta form yang telah diisi dalam satu klep yang sama.

2.Penyerahan Dokumen ke Loket 

Yang ini pretty simple...just send the documents to the Police and waiting alias menunggu hingga panggilan berikutnya....

3.Bayarlah Pajak di Loket Pembayaran

(Surat Setoran Pajak Daerah)

Setelah menunggu,nama kita akan dipanggil oleh petugas untuk mengambil BPKB dan KTP,serta diberikan Surat Setoran Pajak yang ada dua rangkap.Satu rangkap berwarna abu2 untuk kita pegang dan satu lembar lagi untuk kita serahkan saat pengambilan STNK yang sudah di perbaharui.Anda akan diminta untuk membayar Pajak kendaraan sesuai yang disebutkan (biasanya lebih murah daripada tahun2 sebelumnya).Setelah membayar (usahakan uang pas jadi gak nunggu2 kembalian),surat setoran pajak akan dicap dengan tanda LUNAS dan anda akan diminta untuk menunggu lagi hingga STNK anda selesai diproses didalam.

4.Ambil STNK

(Atas:Loket Pengambilan STNK;Bawah:STNK yang sudah selesai diperbaharui pajaknya)

Phew menunggu....menunggu...dan menunggu....lirik ke jam tangan ternyata baru 5 menit hahahahaha.Mungkin karena ruang gerak yang sempit jadi gw agak tidak betah dengan situasi yang ada.

Petugas akan memanggil satu per satu nama pemilik STNK yang sudah selesai perbaharuan pajak kendaraannya.Oh iya,jangan lupa serahkan Surat Setoran Pajak yang berwarna Biru ke petugas saat mengambil STNK anda.Dengan ini,proses telah usai anda jalani!hehehehee

Bayangkan,gw sudah membayangkan betapa bete nya gw nunggu di samsat tetapi ternyata hanya dalam waktu 30 MENIT proses yang panjang terlewati dengan singkat dan mudah.NO CALO of course hehehehehe

Penutup

(Lapangan unit LAKA)

Pulang dengan hati senang dan lega telah menjalankan kewajiban sebagai pemilik kendaraan sekaligus wajib pajak yang baik...Ahhhh tapi semua itu sirna ketika gw melewati sebuah bangunan yang betul2 gw ingat dalam benak...apa itu?

Ketika melewati pintu keluar dan berjalan kembali ke tempat parkir,gw sempat melewati Kantor unit Laka Jakarta Utara dimana pada bulan desember 2014 silam gw berurusan dengan polisi disana.Didepan kantor nya masih banyak terdapat rongsokan mobil,truk dan sepeda motor yang terlibat kecelakaan lalu lintas....langsung terbayang kejadian yang menimpa gw...ahh sudahlah.

Okey guys itu dia tadi sharing pengalaman gw ttg proses perpanjangan Pajak STNK motor gw tercintah.

In the End,Say no to Calo,and Keep Living in the Moment with Me Jeff Hardy!

Kembalinya My Supra Fit (Plus Perbaikan)

Welcome back to the most stupid Blog in the world ever!!!Welcome to X-E Blog!!!

Okey beberapa hari yang lalu gw sudah menceritakan panjang lebar tentang pengalaman gw kecelakaan.Gw juga bercerita tentang perjuangan gw selama sebulan untuk membebaskan motor gw yang di sita aparat kepolisian.Seperti yang sudah gw ceritakan,banyak sekali pengalaman yang telah gw alami,dan gw juga belajar banyak dari peristiwa tersebut.

Dua hari setelah gw membawa pulang kembali motor gw tercintah,pastinya gw gk bisa membiarkan dia dlm keadaan seperti itu.Tentunya harus diperbaiki agar kondisi kembali prima!Jadi pada artikel ini,gw akan sedikit berbagi cerita tentang kembalinya tunggangan gw dan proses perbaikannya.

(Gw berpose dengan motor sesaat setelah kepulangannya kembali hehehe;btw rapi banget ye gw)

Spakbor depan motor pecah tak bersisa.Begitu pun dengan body bagian kanan motor.Banyak yang retak dan pecah.Bagian sayap pun tak luput dari goresan parah yang cukup terlihat dari kejauhan.Miris hati ini hiks...Ini karena memang saat terjatuh,motor "terdampar" ke aspal dengan posisi miring ke kanan.Kerusakan lain yang paling signifikan adalah knalpot/exhaust yang jebol dibagian pangkal nya (bagian yang menempel langsung pada mesin).Suara motor pun berubah total mirip seperti terompet "mampet" karena knalpotnya yang jebol itu.

Kerusakan yang bersifat minor/kecil adalah saklar lampu sein yang sepertinya agak sulit untuk digeser saat akan dinyalakan.Ditambah dengan pijakan kaki (footstep) serta handle rem belakang bagian kanan yang bengkok.Ini dikarenakan oleh ketidakrapian Polisi dalam menaruh motor sitaan di halaman penyimpanan barang bukti kecelakaan.Motor yang ada dilapangan tersebut hanya digeletakan begitu saja tanpa distandar ataupun sebagainya agar saling tidak menempel seperti dibawah ini:

Lihatkah anda dengan gambar diatas?Sepeda motor hasil sitaan kecelakaan lalu lintas jalan raya disimpan di tempat yang bisa dibilang cukup kecil.Sehingga motor2 tersebut di "tempel" satu sama lain mirip dengan parkir sepeda.

Okey back to the main topic!
Sesaat setelah motor dikembalikan,mesin motor cukup sulit untuk dinyalakan.Maklum lah,sebulan tidak dinyalakan.Dibiarkan terkena hujan dan terjemur sinar matahari.Setelah di choke beberapa saat,akhirnya mesin berhasil dinyalakan kembali.Gw sempat membantu pihak korban untuk menyalakan mesin motor nya karena Ia mengalami masalah yang sama.Motor juga berlumuran air tanah yang membuat standart menjadi berkarat.Dengan sisa2 tenaga yang masih ada,gw bergerak kembali menuju ke rumah.Begitu tiba dilokasi,banyak tetangga2 yang terkejut dengan keadaan motor gw itu.Oh iya,gw juga agak kaget,ternyata motor gw ditumbuhi banyak sarang laba2 atau lebih dikenal sebagai sawang dibagian stang nya hahahahha tuh banyangin aja,ternyata laba2 aja cinta ama motor gw ampe mereka mau tinggal di dalamnya

Esoknya,gw pun bergerak menuju bengkel langganan yang juga gw membeli motor itu pada 2010 lalu.Pemilik bengkel langsung sontak terkejut melihat "mantan" motornya yang sudah pecah sana sini.Sambil menceritakan kejadian yang gw alami,Ia mulai memperbaiki motor dengan mengganti bagian2 yang pecah terlebih dahulu.Disusul dengan penggantian cakram disk yang ternyata bengkong OMG!Knlapot pun juga di las agar suara yang dihasilkan kembali halus seperti sedia kala.

Tak lupa gw menyuruh memeriksa beberapa bagian lain,untuk antisipasi adanya kerusakan lain.Namun menurut teknisi bengkel,tidak ada masalah lain sejauh ini.Jadi motor dianggap sudah siap jalan kembali.Melayanglah Rp 450.000,- untuk mempercantik si Supra Fit.

Teknisi bengkel juga mengizinkan gw untuk mengendarai motor secara normal kembali setelah dilihat motor sudah kembali normal.Karena selepas dari bengkel,gw akan langsung meluncur ke sebuah rumah sakit untuk menjaga nenek yang sedang di rawat karena sakit.Namun diperjalanan,gw merasa masih ada yang aneh pada motor gw itu.Setelah memasuki kecepatan sekitar 30-40 km/jam,motor terasa goyang dibagian depan.Karena kepalang tanggung,gw terpaksa tidak mengidahkan masalah tersebut dan memilih melanjutkan perjalanan dengan kecepatan rendah.Gw samasekali tidak menyangka bahwa bahaya mengancam jika gw melanjutkan perjalanan....

Sampai dirumah sakit,gw mencoba memeriksa kembali motor itu dibagian ban depan.Setelah di cek,gw baru sadar ternyata velg ban depan oblak!Wah bahaya deh nih...

karena sibuk,gw baru sempat membawa motor ke tempat stel velg dua hari kemudian.Meskipun hari hujan,tak akan menyurutkan niat untuk memperbaiki kembali si Fit.Tak membutuhkan waktu yang lama untuk menyetel velg depan.Hanya sekitar 30 menit,velg kembali lurus dan mulus.

Jadi total nya gw mengeluarkan biaya Rp 485.000 untuk ongkos perbaikan motor tahap pertama.Nah loh?Berarti masih ada tahap kedua dong?yoi!Karena bagian sayap masih dalam keadaan banyak goresan akibat tergesek motor2 lain saat dilapangan penyitaan.

Dengan ini,gw rasa motor gw sudah kembali Fit seperti namanya!Dan juga dia sudah siap untuk kembali menjalani hari2nya bersama gw dengan normal!

So Thanks for Reading and Keep Living in the Moment with Me Jeff Hardy!

Pengalaman Kecelakaan....

Welcome Back to X-E Blog!and HAPPY NEW YEAR di artikel pertama di tahun 2015!
Phew....Lega rasanya setelah masalah ini usai.Namun namanya masih baru dan masih hangat2nya,masih terngiang-ngiang kejadian kecelakaan yang gw alami pagi itu.Sesuai janji gw sebelumnya,gw bakalan ceritain kejadian yang gw alami plus dengan perjuangan menghadapi polisi selama sebulan penuh.

Banyak pengalaman yang gw alami selama mengurus laka ini.Dari sisi fisik maupun mental bahkan soal ketebalan dompet hehehehehe...So let`s get started!

Kecelakaan

(My Bike long before the accident)

Hari Selasa...tanggal 9 Desember 2014.Sebuah pagi yang dingin karena Jakarta dilanda cuaca buruk beberapa sebelumnya.Seperti biasa,gw bersiap-siap untuk berangkat kuliah.Sekitar pukul 6.40 gw beranjak dari rumah.Entah mengapa,gw merasa perasaan sungguh tidak enak sejak bangun pagi.Gw gk pernah dibangunkan jika mau kuliah,tapi hari itu gw dibangunin sama adik gw.Gw pun melaju dengan kecepatan sekitar 40km/jam ke rumah teman gw di kawasan yang sama dengan rumah gw.

Semua tampak normal,hingga beberapa meter dari gang rumah gw.Sebuah sepeda motor yang ditunggangi oleh sepasang ayah-anak perempuan tiba2 jatuh menyeret ke arah jalur gw,Perlu diketahui jalur yang sedang gw lewati adalah jalur 2 arah.Mereka terlepas dari motor dan motor tersebut nyelonong ke jalur gw.Karena jarak yang terlalu dekat,gw tak sempat banyak bereaksi dan langsung menabrak motor tersebut (HANYA MOTORNYA SAJA,JADI GW GAK NABRAK ORANG NYA).Gw terpental ke depan motor dan mendarat dengan siku kanan menahan seluruh badan.Alhasil gw mengalami keseleo di bagian bahu kanan dan juga disekitar tulang rusuk kanan (hingga artikel ini ditulis gw masih menahan sakit,padahal sebulan sudah berlalu).

Pasangan ayah dan anak pingsan karena terbentur aspal cukup keras.Mereka dibawa ke rumah sakit terdekat untuk mendapatkan pertolongan.Orang disekitar situ juga memberikan pertolongan kepada gw dengan memapah gw kepinggir dan memberikan sebotol air minum untuk menenangkan gw yang shock.Saat itu,tiba2 ada sekelompok orang yang diduga preman mendekati gw.Mereka langsung mengambil kunci motor,dan salah satu dari mereka melaporkan kejadian ini ke kepolisian setempat.Dasar preman gak punya otak,mau duit bilang aja sih ya pake gaya2an lapor polisi.

Banyak orang disitu yang mengira bahwa gw menabrak dua orang tersebut.Meskipun gw mengelak,tetap saja...gitu deh yang namanya dijalanan.Gw pun langsung dibawa pulang diantar bokap yang sempat gw telepon ke rumah.Singkat cerita,Polisi kemudian menyita barang bukti berupa motor gw dan motor korban lainnya.Dari sinilah,cerita panjang yang berlangsung selama 29 hari dimulai.....It all begins here!

Urusan dengan Polisi  & Menjenguk Korban

Pada hari yang sama,sambil menahan rasa sakit yang amat sangat,Gw ditangkap dan dibawa ke kantor polisi.Disitu gw sempat ditanyai mengenai kejadian yang menimpa gw.Jujur aja,posisi gw sulit karena gw masih dalam keadaan sadar dan persepsi gw adalah penabrak makin kuat.Disitu polisi memberikan informasi rumah sakit tempat mereka dirawat.Gw dan bokap menuju ke rumah sakit tersebut.Disitu gw menemui istri yang bersangkutan.Namun saat itu belum ada titik terang untuk menyelesaikan masalah ini dalam 1x24 jam.

Kita skip aja.Beberapa hari setelah kejadian tepatnya pada tanggal 13 desember 2014,gw mendatangi kantor Laka tempat motor gw disita,bermaksud untuk menemui polisi yang menyelidiki kasus gw dan mencoba untuk mengeluarkan motor gw juga.Disitu gw di interogasi oleh pak polisi dengan dilemparkan 20 pertanyaan.Gw jawab sejujurnya semua pertanyaan tersebut.Ada 3 orang polisi yang berada diruangan itu.Satu polisi disamping gw,dan dua lainnya yang melemparkan pertanyaan.Sayangnya,gw tidak berhasil membawa pulang kembali motor gw tercinta.Pulang dengan tangan hampa,dan jalan kaki pula.

Multiple Failed Effort to Regain Supra Fit & Proses Damai

(Pecahan Body Motor yang berhasil gw bawa dari TKP)

(Surat Damai)

 (Motor gw yang malang...)

(Lapangan penyimpanan barang bukti kecelakaan...buset banyak amat)

Tanggal 15 Desember 2014,akhirnya gw dan pihak keluarga sepakat untuk berdamai.Karena memang ini semua murni musibah dan tidak perlu diperpanjang oleh Polisi.Mereka juga tidak mempersalahkan gw dengan tuduhan yang macam2.Sebelumnya,Polisi sudah berpesan bahwa jika ada proses damai resmi diatas materai,maka kasus akan selesai dan barang bukti bisa diambil kembali.2 pihak antara lain gw dan istri yang bersangkutan mendatangi kantor polisi lagi.Dan disitu kami dibuatkan surat pernyataan damai dan kami tanda tangani dengan materai.Namun,lagi2 motor tidak bisa keluar karena berbagai macam alasan yang ribet dari polisi.Dari sini gw sudah mencium gelagat aneh yang mereka tunjukan.Menurut polisi,mereka harus meminta keterangan dari korban yang hingga saat artikel ini ditulis,masih terbaring lemah diatas ranjang.

Kami masih sempat datang beberapa kali ke kantor polisi untuk menyelesaikan kasus secepatnya.Namun tetap gagal.Gw merasa khawatir dengan keadaan motor gw.Motor digeletakan dilapangan penyitaan barang bukti kecelakaan.Kondisinya sudah pecah dibagian spatbor depan dan dibeberapa bagian lainnya.Dilapangan itu,banyak sekali motor2 yang sudah tidak berbentuk kondisinya.Ada yang bahkan nyaris mirip dengan pot tanaman raksasa karena ditumbuhi rerumputan.Jadi jika motor gw gk keluar juga,bukan tidak mungkin,Ia juga akan mengalami hal yang sama yakni menjadi besi tua yang sudah karatan dijemur matahari dan terkena hujan.

Berlanjutlah hari-hari gw tanpa motor dan terpaksa harus nebeng ke kampus dengan seorang yang sangat special untuk gw (Terima Kasih Cantik #bighug)

Unbelieveable Reinforcement & Regain Supra Fit

Hari demi hari gw lewati dengan lesu.Cedera tangan mulai berangsur pulih namun tetap saja ada yang mengganjal dihati.Gw lalu mendapatkan informasi dari istri korban bahwa pihak nya akan membantu sepenuhnya dalam proses pengambilan motor.Dan intinya membuahkan hasil yang indah.

Setelah memproses selama sebulan (29 hari),akhirnya tanggal 7 Januari 2015,pukul 10.00 WIB,motor gw bisa diambil.Namun tidak sampai disitu saja pemirsa (AMPUNNNNN).Polisi menyatakan bahwa saat itu hanya motor nya saja yang bisa diambil dan tidak dengan surat kelengkapan seperti SIM dan STNK.Gw pun protes keras dan hampir mendapatkan kartu merah (loh hahahaha ngaco).Akhirnya mereka menyuruh gw untuk menutup pintu ruangan serapat rapatnya....dari sini anda sudah bisa mengira-ngira apa yang terjadi selanjutnya.Katanya sih untuk administrasi tutup perkara.

(nih!....Motor dengan SIM & STNK pun kembali)

Gw pun akhirnya bisa tersenyum lega setelah 29 hari penuh penantian.Meskipun kantong langsung cekak,tapi yang penting kuda besi kembali ke pangkuan gw!

Setelah selesai,gw pun pamit undur diri dengan istri korban,dan kami akan saling terus komunikasi lewat jejaring sosial dan kegiatan rohani di gereja,

(Pecahan motor yang diambil oleh polisi....pecah2 smw kayak puzzle aja)

(you back to where you belongs...ME!!!!)

Banyak sekali pengalaman yang gw alami dalam perkara ini.Yang pasti gw bukan ingin menjelek2an Polisi Indonesia.Terus terang gw menghormati mereka sebagai penegak hukum.Tapi kalau mempersulit kyk gini....gimana ya?Gw mau untuk kedepannya Polisi bisa makin maju dan bisa menjadi pelayan masyarakat yang baik.

Okey guys itu dia tadi pengalaman gw menghadapi kasus laka lantas.Semoga bisa menjadi pembelajaran untuk para pembaca semua dan lebih bijak dalam berkendara lalu lintas.

So thanks for reading and Keep Living in the Moment with me JEFF HARDY!